Si votre pot d’échappement fait beaucoup de bruit, c’est que vous avez attendu un petit peu trop longtemps avant de vous en inquiéter. Pour vérifier l’état de votre pot d’échappement, suivez les conseils de ce garagiste.
Le pot d’échappement Le pot d’échappement est un élément du moteur à combustion de la voiture.
Les conduits du pot d’échappement canalisent les gaz de combustion.
Les gaz de combustion sortent par le pot d’échappement.
Un pot d’échappement peut inclure :
– Un catalyseur
– Ou un filtre
Ces deux éléments réduisent l’émission de gaz polluants.
Un moteur peut présenter plusieurs pots d’échappement.
Les fonctions du pot d’échappement En plus d’évacuer les gaz de combustion, le pot d’échappement sert à :
– diminuer le bruit grâce à un silencieux
– diminuer le taux de gaz polluants émis par filtration ou catalyse
L’usure du pot d’échappement Le pot d’échappement est en mauvais état quand vous entendez des bruits suspects.
La corrosion est souvent la cause d’une usure précoce.
Cependant le pot d’échappement d’une voiture essence s’usera plus vite que celui d’une voiture diesel.
Le gasoil est beaucoup plus gras.
Le gasoil a une tendance à lubrifier le pot d’échappement.
L’entretien du pot d’échappement Vous pouvez entretenir l’état du pot d’échappement de votre véhicule.
Pour se faire vous devez décalaminer le pot une fois par an au minimum mais ne le faites pas seul :
– enflammez l’intérieur du pot d’échappement avec de l’essence
– tapotez la coque du pot de l’extérieur avec un marteau en bois pour décaper la calamine
Vous pouvez également utiliser un chalumeau pour enflammer l’intérieur du pot d’échappement.
La troisième alternative consiste à baigner le pot d’échappement avec de la soude caustique.
Le meilleur remède contre la calamine est de sabler tout l’intérieur du pot d’échappement.
Attention les trois premières techniques nécessitent la présence d’un professionnel de la mécanique.
La réparation du pot d’échappement Si votre pot d’échappement est plutôt rouillé :
– brossez
– poncez
– sablez
– peignez avec une peinture « haute température » ou vernissez avec le même type de vernis
La seconde option est de nickeler le pot d’échappement.
Cela donne un effet chromé au pot.
Quelques astuces pour remettre à neuf le pot d’échappement Au moment du nettoyage du pot d’échappement, rincez-le avec du liquide vaisselle pour machine.
Vaporisez de l’huile polyvalente pour empêcher la rouille de s’attaquer au pot d’échappement.
