Voici une interview vidéo d’un garagiste qui nous indique quoi faire lorsque un voyant s’allume. Deux exemples sont évoqués, avec une marche à suivre pour chacun. Le 1er, témoin de température d’eau : vérifier le circuit de refroidissement, vérifier le niveau d’eau, chercher une possible micro-fuite. 2è: témoin d’injection : il faut « passer le véhicule à la valise ». Cet outil va orienter le garagiste vers la panne qui n’est jamais deux fois la même. Cette technique n’est possible que pour les véhicules récents, de moins de 3 ans.
Les différents voyants du tableau de bord Le tableau de bord d’une voiture possède plusieurs voyants.
Chaque voyant qui s’allume peut avoir sa propre signification.
Les voyants sur le tableau de bord sont :
– La charge de la batterie
– Le niveau de l’huile moteur
– La pression de l’huile
– Le niveau du carburant
– L’injection
– La température d’eau
– Le niveau du liquide de frein
– L’état des freins
– La ceinture de sécurité
– Les portières…
Toutefois, ces voyants varient selon un véhicule à un autre.
Lorsqu’un voyant s’allume au tableau de bord, ça dépend de quel voyant c’est pour orienter le diagnostic.
La température d’eau s’allume Si c’est un témoin de température d’eau :
– Vérifiez si le circuit de refroidissement se déclenche comme il faut
– Vérifiez si le niveau d’eau est bon
– Regardez s’il n’y a pas une petite fuite
Souvent, dans ce cas, le moteur surchauffe.
Si vous êtes sur route, ralentissez immédiatement.
S’il persiste, stoppez votre véhicule.
Passer le véhicule « à la valise » Dans le cas où le témoin d’injection s’allume, passez le véhicule « à la valise ».
C’est un outil très performant pour vérifier la panne d’une voiture.
Il est surtout efficace pour les véhicules récents (3 ou 4 ans de circulation).
Cette machine peut très vite trouver et diagnostiquer la bonne panne.
