Voici une interview vidéo d’un garagiste qui nous expose les risques à conduire avec des pneus sous-gonflés. Le véhicule sera plus difficile à manier, la distance de freinage sera visiblement allongée, et l’usure des pneus est grandement accélérée. Il faut donc régulièrement vérifier la pression de tous les pneus de son véhicule.
Les pneus sous-gonflés : Les risques Avant de rouler le matin, vérifiez bien l’état de vos pneus.
Dans le cas où ils ne sont pas bien gonflés, augmentez la pression des pneus.
Les risques à rouler avec des pneus sous-gonflés sont énormes.
Avec une pression plutôt basse :
– Le véhicule peut tirer et devient très difficile à manier
– La distance de freinage est rallongée
– Vous pouvez user prématurément les pneus sur les flancs
– Vous polluerez plus avec des pneus sous-gonflés
Si vous roulez avec un pneu crevé, c’est très mal car vous roulez sur le flanc et il risque de se déchirer.
Un pneu crevé par un clou se répare très bien sauf si vous avez roulé avec, car dans e cas le pneu est mort.
Comment bien gonfler les pneus ? Pour avoir la bonne pression des pneus, suivez les conseils ci-dessous :
– Ajustez la pression des pneus mensuellement
– Ne jamais regonfler un pneu chaud
– Adressez-vous à un professionnel en cas de doute
– Evitez le sur-gonflage
– Quand vous roulez, n’oubliez jamais les roues de secours
– Les valves doivent être bouchées
– Respectez la pression de vos pneus
Les signes d’alerte Il existe des signes avant-coureurs qui vous alertent sur l’état de vos pneus :
– La vibration de votre véhicule
– Lorsque vos pneus ont subi un choc brusque
– Des coupures apparaissent sur le flanc de vos pneus
– Votre voiture glisse dans les virages
Quand les signes ci-dessus se présentent, vous présentez un risque à rouler.
Adressez-vous à votre garagiste le plus rapidement possible.
